Fiat Doblo

Kayıt tarihi : 01/01/70

arkadaşlar bende 2005 1.3 multijet doblo var bu doblolarda çok eksik var çok
1: arabayı aldıktan 3 ay sonra 2.vitese kesinlikle geçmemeye başladı hep 1.den3e atıduk öle kulanıoduk servise defalarca götürdük bulamadılar en sonunda istanbulda fiat la ilgili bi merkezi aradık ve servise tekrar gidersek özenle ilgilnceklerini sölediler onlar uyarmışlar ve servise götürdüğümüzde ilgilendiklerinde komple debraj setinin deişmesini söleyipi yurt dışından (sanırım brazilyadan) getirdiler ve deiştirdiler hiç bi problem kalmadı (bu sorun hepsinde deil bizim şansınmız)
2: doblo kullananlar bilirler belki arabada görüş mükemmel etrafı süper rahat görüyonuz aynalar mükemmel konfor mükemmel arabada arka koltukta oturuken filan evde oturuo gibi hissedion kendini süper geniş ama gel gelelim soför kapısı ile ön camı ayıran kolon sol tarafı görmeyi tamamen engellio eğer sola doğru bi sokağa filan girceksek ya öne doğru eyilcez yada kendimizi geriye çekip camdan bakcaz bu kolonu çok kalın yapmışlar
3: arkadaşlar bu arabalrdaki en büyük hatayı az yaksın die 1.3 multijet almakla yaptık o zamanlar 1.9 jtd vardı ve biz 1.3 multijet aldık araba güç performans olarak motor yeterli motora hiç bi lafım yok ama inanın az yakmıo 1.9 larla aynı yakıo çünkü 1.3 motora 1200 ton kasa ağır gelio ve aynı yakıo ama şimdi size bi tavsiye vereyim 1.9 jtd çok iyi motor çok iyi performans verio ama çok aşırı ses çıkarıo aynı zamanda 1.3 mıltıjetlerde klima elektronikken 1.9 jtd lerde klima motora bağlı ve açıldığında inanılmaz güç kaybı yapıo ama şimdi yeni çıkan doblolarda 1.9 common rail multijet motor koymuşlar hem ses yok hem yakış düşük hem klima elektronik motorda güç kaybı nerdeyse yok denilcek kadar az hemde 1.9 jtd den daha iyi ve inanılmaz bi performans sağlıo
4:arabanın direksiyon simidi 1,5 tur ve sokak arasında azıcık döndürmek yetio ani manevralar yapmak açısından süper hiç bi eksisi yok hiç yormuo ama gel gelelim arabalarda hızlandıkça direksiyon sertleşirken bu arabada direksiyon dahada yumuşuo ve 1,5 tur gerisini siz düşünün hızlıyken tamamen ön cama yapışıom ve bütün dikkatimi yola verip direksiyonu iyi tutuyom ama yeni çıkan doblolarda bu problem çözümlendimi bilmiom
5:arabada müthiş bi denge problemi var en ufak bi rüzgarda 1200 ton doblo felaket sallanıo ayrıca geçen kış eskişehire gitmiştik ve ufak bi kaç kaza atlattık yerler buzluydu ve araba hemen savrulup kayıyodu yanımızdan şahinler 60-70 le geçerken bi sağ şeritten 15-20 km le hızla gidioduk ama sanırım bu sorun yeni donlolarda çözümlenmiş dingil mesafesi arttırılıp jant 1 inç daha büyük takılmış

bu bi kaç sorun giderildimi bu araçlar süper

yani eğer doblo almayı düşünen varsa kesinlikle 1.9 common rail multıjet alsın konfor mükemmel motor mükemmel hele turboyoda geçince sırtınız koltuğa doğru iyice yaslanıo araç depara kalkıo bu arabalardan beklenmicek bi performans ve en önemlisi bu devirde bu kadar az yakıt harcamasıdır. Fiat Doblo Fiat-Doblo-Kiralama